Као медиј за пасивно расипање топлоте, силиконска термална подлога игра само улогу проводљивости топлоте у батеријском пакету, што нема директну везу са начином одвођења топлоте и начином паковања ових нових енергетских пакета батерија возила.Када је батерија новог енергетског возила у функцији, наставља да се празни и пуни.У целом процесу рада, температура батерије новог енергетског возила се мења у било ком тренутку, а промена је неуједначена.Често ће локална температура бити превисока или је локално хлађење неуједначено, а унутрашња температура батерије треба одмах да се реши.Било да се налази између ћелије и ћелије, између модула батерије и модула батерије, или између модула батерије и омотача батерије, топлотно проводљиви силиконски слој се може уградити.Све док постоји температурна разлика или велики топлотни отпор на било којој локацији, топлотно проводљиви силиконски слој може пренети температуру са високе на ниску кроз своју добру проводљивост топлоте и смањити температурну разлику колико год је то могуће.Док возила нове енергије не достигну безбедну радну температуру.
Поузданост топлотне проводљивости топлотно проводног силика гела је подједнако важна са животним веком топлотно проводног силика гела.Зато што су његова топлотна проводљивост и поузданост одређене да обезбеде нормалан рад возила нове енергије.Општи захтеви топлотне проводљивости топлотно проводљивог силика гела су између 1,0-3,0В/ (м·К), које могу испунити многи произвођачи, али иста топлотна проводљивост, како би се обезбедио 10 година живота у исто време, а у целом процесу за одржавање високе стабилности топлотних перформанси термо проводног силика гела потребна је јака техничка подршка произвођача.
Време поста: Јан-09-2023